शेनघुई द्वारा निर्मित 1.5 मीटर कंस्ट्रक्शन मैट निर्माण स्थल पर उपयोग किया जाने वाला उपकरण है। यह मुख्य रूप से एक कंकाल से बना होता है, जिसमें अनुदैर्ध्य मुख्य सुदृढीकरण फ्रेम और अनुप्रस्थ कंकाल होते हैं। कंकाल की सतह एक पैटर्न वाली एंटी-स्लिप स्टील प्लेट से ढकी हुई है, जबकि रिवर्स साइड एक सपाट स्टील प्लेट से ढकी हुई है, जो पूरी तरह से एक बॉक्स बनाती है।
1.5 मीटर कंस्ट्रक्शन मैट मुख्य रूप से एक कंकाल से बना है, जिसमें अनुदैर्ध्य मुख्य सुदृढीकरण फ्रेम और अनुप्रस्थ कंकाल शामिल हैं। कंकाल की सतह को एक पैटर्न वाली एंटी-स्लिप स्टील प्लेट से सील कर दिया गया है, और रिवर्स साइड को एक फ्लैट स्टील प्लेट से सील कर दिया गया है, जिससे एक पूरा बॉक्स बन गया है। रोडबेड बॉक्स के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री सीधे उसके जीवनकाल को प्रभावित करती है। जैसा कि जनता को ज्ञात है, अधिकांश रोडबेड बक्से Q235 स्टील से बने होते हैं, जिसका उपयोग निर्माण वाहनों को गुजरने के लिए किया जाता है। संरचनात्मक रूप से पूर्ण रोडबेड बॉक्स लगभग 300 टन का बल सहन कर सकता है।
रोडबेड बॉक्स की भार-वहन क्षमता अधिक है, जो जमीन के दबाव को प्रभावी ढंग से फैला सकती है और स्थानांतरित कर सकती है, जिससे जमीन को भारी मशीनरी और उपकरणों से होने वाले नुकसान से बचाया जा सकता है। इसके अलावा, निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रोडबेड बॉक्स की सतह एंटी-स्लिप पैटर्न से सुसज्जित है। इसका न केवल पुन: उपयोग किया जा सकता है, बल्कि यह भंडारण क्षमता पर भी कब्जा नहीं करता है।
निर्माण स्थलों पर अक्सर भारी मशीनरी का उपयोग किया जाता है। यदि ज़मीन की उचित सुरक्षा नहीं है, तो दबाव से ज़मीन के क्षतिग्रस्त होने की बहुत अधिक संभावना है, जो न केवल प्रगति को प्रभावित करती है बल्कि सुरक्षा संबंधी खतरों का भी कारण बन सकती है। 1.5 मीटर कंस्ट्रक्शन मैट, एक समर्पित लोड-बेयरिंग डिवाइस के रूप में, जमीन के निपटान या विरूपण को रोकने, यांत्रिक रूप से लागू दबाव को प्रभावी ढंग से वितरित और स्थानांतरित कर सकता है। इन्हें उच्च शक्ति वाली स्टील प्लेटों से वेल्ड किया जाता है, जिसमें उत्कृष्ट संपीड़न शक्ति और स्थायित्व होता है, जो भारी उपकरणों के सुरक्षित मार्ग और संचालन को सुनिश्चित करता है। यह निर्माण सामग्री न केवल समय और लागत बचाती है, बल्कि इसका पुन: उपयोग भी किया जा सकता है, जो इसे नरम मिट्टी वाले क्षेत्रों या अस्थायी निर्माण सड़क परिदृश्यों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाती है। यह एक सरल और प्रभावी सुरक्षात्मक उपाय है जो परियोजना की सुचारू प्रगति सुनिश्चित करता है।
विभिन्न विनिर्देश विभिन्न निर्माण परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं और विभिन्न मांगों को पूरा करते हैं। यह निर्माण सामग्री मुख्य रूप से अस्थायी फ़र्श और भार वितरण के लिए उपयुक्त है। निर्माण स्थलों पर, कर्मियों और उपकरणों के आवागमन को सुविधाजनक बनाने के लिए कभी-कभी अस्थायी सड़कों का निर्माण करना आवश्यक होता है। निर्माण स्थल मुख्य रूप से अल्पकालिक अस्थायी सड़कों के लिए सड़क बिछाने वाली स्टील प्लेटों का उपयोग करते हैं। हालाँकि, खराब भूवैज्ञानिक परिस्थितियों वाली साइटों के लिए, स्टील प्लेटें बिछाना पर्याप्त नहीं है। ख़राब भूवैज्ञानिक परिस्थितियों में ऑन-साइट निर्माण में, आमतौर पर रोडबेड बॉक्स का उपयोग किया जाता है। 1.5 मीटर कंस्ट्रक्शन मैट बहुत खराब भूवैज्ञानिक परिस्थितियों वाले निर्माण स्थलों के लिए उपयुक्त है। स्टील प्लेटों की तुलना में, रोडबेड बक्सों में स्थिरता, घोल के प्रतिरोध और भार वहन क्षमता के मामले में फायदे हैं।
